Thắng đĩa kêu két két – Nguyên nhân và cách khắc phục

Phanh đĩa được cho là an toàn nhất so với các loại phanh khác. Chính vì thế, hiện nay các loại xe mới, cao cấp sẽ sử dụng phanh đĩa bánh trước hoặc cả hai bánh thay vì phanh cơ. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng có tiếng thắng đĩa kêu két két? Vậy nguyên nhân này do đâu? Cách khắc phục trường hợp này như thế nào? Nếu bạn cũng có thắc mắc vậy, bài viết này sẽ hữu ích dành cho bạn.

Thắng đĩa là gì?

Thắng đĩa còn gọi là phanh đĩa là loại phanh hình thành nên do cấu tạo một đĩa phanh được gắn cố định ở trục xoay và chuyển động cùng bánh xe. Ở hai bên mặt đĩa phanh là vị trí của má phanh lắp đối xứng nhau, nằm trong cùm phanh.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh đĩa dựa trên lực ép của hệ thống thuỷ lực tác động làm cho 2 má phanh ép chặt vào đĩa phanh làm cho xe chạy chậm lại hoặc dừng hẳn. Vì sinh sau đẻ muộn nên khả năng can thiệp vào tốc độ xe của hệ thống phanh đĩa được đánh giá cao hơn những loại phanh truyền thống. Kích thước và hình dáng của cụm phanh đĩa lớn hay nhỏ sẽ phụ thuộc vào từng loain phương tiện.

Nguyên nhân thắng đĩa kêu két két

Nguyên nhân đầu tiên thắng đĩa kêu két két có thể kể đến là do xe bị bẩn, cát bụi bám váo đĩa phanh. Khanh bóp phanh, má phanh và đĩa cọ sát vào nhau gặp lớp cát, đất nên phát ra tiếng két két. Tình trạng này kéo dài làm cho hệ thống phanh bị mòn, giảm tuổi thọ cũng như hoạt động của hệ thống phanh như:

• Sau một thời gian sử dụng má phanh bị mòn làm cho phần phần kim loại của càng phanh cọ vào gây ra tiếng kêu két két.
• Vật cứng kẹt trong phanh, trường hợp không thay phanh mới má phanh không chỉ gây ra tiếng kêu khi phanh xe mà còn làm giảm tuổi thọ của đĩa phanh rất nhanh.
• Đĩa phanh cong vênh làm cho bề mặt tiếp xúc với má phanh không đều cũng là một nguyên nhân gây ra tiếng kêu khi phanh xe.

Khắc phục thắng đĩa kêu két két

Sau khi tìm hiểu được nguyên nhân, lý do tại sao thắng đĩa kêu két két, thì bạn có thể khắc phục điều này bằng một số cách sau:

• Phanh bị dính đất cát, bụi  bẩn hoặc do đĩa phanh bị cong, vênh. Cách khắc phục là làm sạch đất cát khỏi hệ thống phanh hoặc thay đĩa phanh để loại bỏ tiếng kêu này nhé.
• Khi bóp phanh kêu to hơn bình thường, thậm chí nghe thấy cả tiếng kim loại két vào nhau. o má phanh bị mòn, gây tiếng kêu thậm chí là mất tác dụng khi phanh. Cách xử lý là thay ngay má phanh mới.
• Phanh xe bị kẹp vào đĩa phanh, không tách ra được ngay cả khi bạn không bóp phanh khiến xe khó di chuyển là do dầu phanh bị hết hoặc quá lâu không thay nên bị mất tác dụng. Cách xử lý là mang xe ra cửa hàng, thợ sửa xe sẽ thay dầu phanh mới giúp bạn thoát khỏi tình trạng này.
• Xe đi chậm hơn bình thường, khi bóp phanh không thật. Tình trạng bó phanh, đĩa phanh bị cong vênh, chất lượng má phanh kém, phớt chắn bụi và dầu ở pít tông trên, dưới bị nở, nước lọt vào dầu phanh. Có thể thay mới đĩa phanh, làm sạch làm chắn bụi, thay pít tông, má phanh.

Trên đây là một số thông tin giải đáp “Thắng đĩa kêu két két – Nguyên nhân và cách khắc phục” mà Tahico xin chia sẻ, hi vọng hữu ích dành cho các bạn. Để được tư vấn cụ thể hơn, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Tahico qua hotline 0987 694 999 hoặc truy cập website https://tahico.com/ để tham khảo thông tin chi tiết.