[Giải đáp] Các nguyên nhân khiến bugi xe máy bị hỏng?

Bugi là một bộ phận tương đối nhỏ, nhưng lại có vai trò khá quan trọng trong việc giúp xe có thể khởi động được. Tuy nhiên, nhiều người vẫn cho rằng công dụng của bugi không hề lớn, nên không thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng. Đây là một quan điểm rất sai lầm gây ảnh hưởng xấu đến độ bền của xe. Vậy các nguyên nhân bugi xe máy hỏng là gì? Hãy cùng Tahico đi tìm hiểu ngay bây giờ nhé.

Nguyên nhân bugi xe máy bị hỏng

Bugi  là một chi tiết trong bộ phận đánh lửa của động cơ xe máy, có vai trò phóng ra các tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp xăng và không khí trong buồng đốt giúp khởi động động cơ xe. Có rất nhiều nguyên nhân khiến bugi bị bẩn, làm việc kém hiệu quả hoặc cần được thay mới, bao gồm các nguyên nhân như:

• Bugi bị bám nhiều muội than trong buồn đốt khiến cho việc phát tia lửa điện không còn hiệu quả.
• Bugi bị ướt do di chuyển dưới trời mua hoặc đường bị ngập.
• Garanti của xe bị nghẹt làm bugi bịnh dính lượng xăng quá nhiều không thể phát tia lửa.
• Bugi bị mòn do sử dụng quá lâu.

Cách kiểm tra bugi xe máy đang bị hỏng

Như các bạn đã biết, nhiệm vụ chính của bugi xe máy chính là sinh tia lửa điện để khởi động xe, vì thế nếu như bugi không hoạt động thì đồng nghĩa với việc động cơ xe cũng không thể hoạt động. Để kiếm tra tình trạng bugi đang như thế nào bạn có thể tham khảo một số thông tin như sau:

• Bugi có màu đen và ướt: Khi thấy ống xả thải ra khói màu xanh, có mùi khét thì người sử dụng phương tiện hãy kiểm tra bugi xe. Nếu thấy bugi bị ướt, có màu đen thì chứng tỏ bugi đã bị hỏng.
• Xe nhả nhiều khói đen: Khi xe có hiện tương pô nhả nhiều khói đen, thì nên kiểm tra phần bugi, nếu bugi có màu đen và khô thì có nghĩa là bugi của xe đã bị lỗi.

• Bugi có màu trắng: Nếu kiểm tra và thấy bugi có màu trắng thì nguyên nhân la do hệ thống làm mát của động cơ bị hỏng, khiến cho động cơ bị nóng khi xe vận hành khiến cho bugi bị hỏng.
• Xe khó nổ hoặc có mùi khét khi vận hành: Đây là dấu hiệu cho thấy có dầu lọt vào bên trong xilanh sau đó bị đốt tạo thành các muội bám trên bugi, gây cản trở đến quá trình đánh lửa, gây khó khăn khi vận hành và khiến bugi bị hư hỏng.

Khi nào cần thay bugi xe máy?

Thời gian thay bugi xe sẽ không đồng nhất đối với các loại xe và loại bugi mà xe đó dùng. Theo lời khuyên của các nhà sản xuất xe máy, bugi xe sẽ hoạt động tốt trong khoảng 8000 km, khoảng thời gian đó bugi nên được vệ sinh để đảm bảo khả năng hoạt động tốt nhất. Một bugi không nên sử dụng quá 10000 km vì sẽ gây ảnh hưởng xấu đến động cơ.

Ngoài ra bạn có thể dựa và các dấu hiệu sau để biết đến lúc cần kiểm tra bugi: Xe hao nhiên liệu hơn, có khói đen từ bô xe, khởi động khó khăn và có mùi khét.

Cách chọn bugi xe máy phù hợp

Nhiều người lầm tưởng rằng bugi của xe máy loại nào cũng giống nhau vì thế có thể chọn bất kì loại bugi nào đang có mặt trên thị trường. Tuy nhiên trên thực tế, có rất nhiều loại loại bugi khác nhau cho từng loại xe như xe tay ga, xe số và phân khối của xe, vì thế khi chọn bugi cần phải chọn đúng loại dành cho xe của mình theo quy định của nhà sản xuất.

Trên đây là bài viết trên chia sẻ về các nguyên nhân bugi xe máy bị hỏng mà Tahico xin chia sẻ đến các bạn. Hy vọng với những thông tin này sẽ giúp ích bạn trong quá trình sử dụng đảm bảo an toàn cho mình cũng như sửa chữa bugi xe máy kịp thời, tránh bị hư hỏng cũng như tốn nhiều nhiên liệu hơn.