[Giải đáp] Bơm lốp xe máy thế nào cho đúng?

Lốp xe là một bộ phận mà người điều khiển ô tô, xe máy thường chú ý để đảm bảo an toàn và độ bền cho xe tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra. Vậy bơm lốp xe máy thế nào cho đúng đang là thắc mắc của rất nhiều người, đặc biệt là những người vừa bước chân vào nghề sửa xe máy. Bài viết này sẽ giải đáp về việc bơm xe như nào cho đúng, cho an toàn? Hãy cùng Tahico đi tìm hiểu ngay bây giờ nhé.

Bơm lốp xe máy là gì?

Bơm lốp xe được hiểu là cung cấp áp suất cho lốp xe máy hay chính là áp suất không khí nén lại bên trong của lốp xe máy. Áp suất lốp xe đóng vai trò quan trọng, quyết định độ bền của lốp. Đảm bảo xe máy của bạn vận hành tốt hơn, an toàn trên đường. Lốp xe máy có áp suất ổn định sẽ giảm các sự cố, tỉ lệ rủi ro liên quan đến lốp khi đi trên đường. Áp suất sẽ ảnh hưởng đến độ căng hay mềm của lốp. Nếu bạn bơm vượt mức tiêu chuẩn thường gọi là lốp căng. Còn trong trường hợp chưa đến mức tiêu chuẩn sẽ là lốp non hơi.

Bơm lốp xe máy thế nào cho đúng?

Trên mỗi lốp xe máy đều có ghi các thông số tiêu chuẩn để phù hợp với vành được nhà cung cấp đưa ra. Khi thực hiện bơm xe, nếu bạn bơm vượt mức tiêu chuẩn thường gọi là lốp căng. Còn trong trường hợp chưa đến mức tiêu chuẩn sẽ là lốp non hơi. Bơm hơi cho lốp xe máy tưởng chừng là công việc rất đơn giản. Thế nhưng nếu không đúng cách thì sẽ để lại nguyên nhân gây nên những hậu quả rất nặng nề.

• Nếu lốp xe quá non, lốp sẽ làm tăng bề mặt tiếp xúc với mặt đường làm tăng độ ma sát, dẫn đến động cơ phải hoạt động nhiều hơn, giảm tính tiết kiệm nhiên liệu và gây hiện tượng biến dạng bề mặt vỏ như méo, phình hoặc mòn không đều.Nếu xe bị tình trạng lốp như vậy có thể dễ bị tai nạn; và gây hư hại nặng nề cho cả những bộ phận khác.
• Nếu lốp xe quá căng khi lái cho cảm giác không được thoải mái giống như xe bị nẩy, giật lên. Vỏ căng sẽ làm cho phần giữa, vỏ nhanh bị mòn do phải chịu trọng tải cao dẫn đến giảm tuổi thọ sử dụng. Thậm chí, nếu trường hợp xe bị nổ lốp bất ngờ khi xe đang di chuyển nhanh có thể dẫn đến những tai nạn giao thông rất nguy hiểm.

Vì vậy bạn cần bơm lốp xe máy với áp suất phù hợp theo các thông số chuẩn mà nhà sản xuất đưa ra được in trên lốp xe. Điều này vừa tiết kiệm nhiên liệu, lốp có độ bền cao hơn cũng như tránh những các tại nạn không đáng có.

Bơm lốp xe máy bao nhiêu kg là đủ?

Không phải loại lốp xe nào cũng giống nhau, do đó nên số kg hơi cũng sẽ khác nhau. Thông thường, các nhà sản xuất dùng đơn vị để đo áp suất là PSI và Bar, 1 bar = 14.5 Psi bạn có thể tham khảo các thông số dưới đây của một số loại xe:

• Đối với hãng Piaggio: Xe Liberty (từ 2,4kg/cm3- 2,5kg/cm3), xe Fly (1,83kg/cm3 – 2,4kg/vm3).
• Đối với hãng Honda: Tiêu chuẩn lốp trước và sau cho xe SH và Lead (từ 1,75kg/cm3 – 2,25kg/cm3), xe Air Blade, Click (từ 2kg/cm3 – 2,25kg/cm3), xe Future và Wave(từ 2kg/cm3 – 2,5kg/cm3).
• Đối với hãng Yamaha như: Nouvo, Sirius, Jupiter… có tiêu chuẩn áp suất đều là 2kg/cm3 – 2,25kg/cm3).
• Đối với hãng SYM: Từ 2,2kg/cm3 – 2,25kg/cm3.

Trên đây là một số thông tin giải đáp về “Bơm lốp xe máy thế nào cho đúng?” mà Tahico xin chia sẻ đến các bạn. Từ những thông tin trên hy vọng sẽ giúp các bạn biết cách bơm lốp xe máy chuẩn nhất giúp lốp có độ bền cao hơn cũng như tránh được những các tại nạn không đáng có.